港口发展现状及对策_港口企业安全教育培训对策

港口企业安全教育培训对策

1.2安全教育培训投入不足 虽然大部分企业都有安全教育培训经费保障机制，但更 多的企业把培训作为义务，消极投入，对于一些费用大、时 间长的持证培训，不积极组织，一再拖延。对有些流动性大 的劳务工，企业也不愿花费时间、精力对其进行认真的安全 培训。

1.3安全教育培训内容缺乏针对性培训形式主要以传统授课辅导方式为主，培训方法单调， 缺乏互动性，对于单纯的理论灌输，员工兴趣不高，效果不 佳。培训内容大而空泛，对不同的岗位员工没有设置不同的 培训内容，对员工培训需求缺乏系统的分析，安全教育培训 工作针对性不强，未按需施教。培训内容陈旧且脱离实际， 没有针对到港货类的变化、机械的变化、生产库场以及工艺 流程的变化来更新培训内容，学用脱节，培训的知识在现场 操作中用不上，一定程度上挫伤了员工接受培训的积极性和 主动性。

2做好港口企业安全教育培训工作的创新对策 随着安全工作经验和事故教训的积累，以及在事故调查 处理中对安全培训不到位的责任人的处罚越来越严，使越来 越多的人们感到安全教育培训是搞好安全工作的根本，只有 抓根治本，才能牢牢地把握安全生产的主动权。作为摆在我 们面前的一个重大课题，具体而言，可以从以下几个方面入 手推进港口企业安全教育培训工作。

2.1认真落实企业安全培训主体责任 《生产经营单位安全培训规定》明确指出，生产经营单 位负责本单位从业人员安全培训工作。为保证安全教育培训 工作的有效开展，必须严格落实企业安全培训主体责任，研 究解决安全培训突出问题，单位主要负责人要亲自抓、负总 责，把安全培训摆在更加突出位置。港口企业应认真按照《安 全生产法》《企业安全生产责任体系五落实五到位规定》等要求，制定培训计划、方案，明确各类人员的持证要求、培 训要求，认真组织开展培训，确保培训到位。

2.2加强港口安全教育培训教材建设 2.3建立港口安全教育培训师资队伍 要想提高港口安全教育培训的质量，培训师资水平的提 升是关键，安全培训师资提升是一项任重而道远的工作。在 培训师资梯队建设课题上，笔者认为，港口企业应重点打造 一支来自本企业的培训师资梯级队伍，因为来自本企业的培 训教师的教学更贴近码头生产实际，实用性和可操作性更强。

当然，为拓宽安全视野，还应辅助采用“走出去”、“请进 来”的聘用模式，选拔企业合适的安全教育培训师资。选拔 与使用企业培训师应注意以下的基本要求：1）要明确企业 培训师队伍建设指导思想，加强规划，有目的地选拔和使用 师资。要从实际出发，根据企业培训师的专业、学历、能力 素质，合理规划专兼职企业培训师结构比例，重点突出企业 培训师的专业能力和综合素质。关键要重视建立企业培训师 的管理，建立考核和奖励制度。2）广泛深入地宣传培训工 作的重要性和紧迫性，争取社会各界对培训工作的支持，吸 引有志于企业培训师事业、有专长的专业技术人员担任企业 培训师。3）要通过多种渠道、多种方法选拔和使用企业培 训师。根据实际需要，从企业、社会和学校聘用符合条件的 有专长的工程技术人员、技能型人才担任企业培训师工作；

选聘离退休的技术人员、能工巧匠担任企业培训师，发挥他们的技术专长。

2.4创新安全培训方式，提高安全培训质量 安全培训是成人教育。成人具有强烈的自我概念，必须 让其认识到接受安全培训的重要性和必要性，促使产生强烈 的学习愿望。因此，安全培训不能采取简单的说教式进行， 传统的“你说我听”的讲授法，显得吸引力不足，应根据群 体差异并结合生产实际大胆创新培训方式：1）变传统培训 为现代化培训。通常，人们通过听觉和视觉获得的信息可占 其所获总信息的95%，因此采用幻灯片培训、视频案例培训， 通过提供色彩鲜明的图片、视频，能提高学习效率。另外， 成人安全培训容易存在思想不集中、记忆性低、遗忘速度快 的现象，通过采用多媒体视觉直观教育培训方式，可使安全 培训寓教于乐，吸引注意力，增加培训效果。2）案例教学 法。一般来说，港口企业的安全管理部门的通过事故处理工 作，积累了大量的各式各样的港口事故案例，可以整理成针 对港口作业、具有港口特色的安全教育培训的教材，供安全 教育培训工作使用。安全教育培训教材中的事故案例就是发 生在员工熟悉的工作环境中，事故真实、场景熟悉、画面直 观，必定会让受教育者产生听觉和视觉上的强烈冲击，达到 强化安全意识的目的，提高培训效果。3）变封闭式培训为 开放式培训。封闭式课堂培训可能导致理论与实际不相符， 而开放式培训可以弥补不足，事故案例结合实际工作现场进 行讲解，可以使从业人员产生浓厚的兴趣，加深对安全知识的记忆。期间，也可以让事故受害者讲授事故教训，增强从 业人员安全生产意识。4）推行逆向培训，提高培训效果。

所谓逆向培训，就是一反传统培训中“技术员讲解、操作工 人听”的模式，改为“操作工人讲、技术人员听”的模式。

具体做法是：由技术人员、管理人员针对生产中的一些重点、 难点、容易出事的工序或作业提出培训课题，然后由操作工 人按照培训课题准备答案，操作工人向技术人员、管理人员 进行讲解，技术人员、管理人员对工人的讲解情况进行讲评， 纠正错误并阐明原因，展开探讨，最终形成统一认识。逆向 培训的最大好处是能够充分发挥操作人员的主观能动性，变 “要我学”为“我要学”，接到培训课题之后，操作工人会 千方百计地寻求答案，并牢记在心，熟练掌握。5）反复刺 激法。港口作业有时段性、间歇性等特点，就是员工的作业 时间具有空闲段。利用员工作业的空闲时间，可以通过事故 展览、幻灯片、录像、现场调查、事故分析会、事故通报等 多种形式，让员工了解事故真实情况，从而提高安全意识。

尽可能地给受教育者输入多种“刺激”，使其“见多”、“博 闻”，增强感性认识，以求达到“广识”与“强记”。今后 身处类似环境时，员工头脑中就会立即产生条件反射，意识 到所处环境的危险性，告诫自己注意安全。

3结语 通过创新安全教育培训方式方法，牢固树立“培训不到 位是重大安全隐患”的意识，坚持依法培训、按需施教的工作理念，以落实持证上岗和先培训后上岗制度为核心，以落 实企业安全培训主体责任、提高企业安全培训质量为着力点， 加大安全培训资金投入，全面加强安全培训教材建设，建立 师资队伍，扎实推进安全培训内容规范化、方式多样化、管 理信息化、方法现代化和监督日常化，努力实施全覆盖、多 手段、高质量的安全培训，一定会有效减少“三违”行为， 降低事故发生几率。同时，我们要不断总结培训工作经验教 训，组织开展交流，取人之长，优势互补，推动港口企业安 全生产培训工作健康发展。