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晨会小故事大道理_分享有大道理的晨会小故事

来源:安全演讲稿 时间:2019-08-18 08:12:46 点击:

分享有大道理的晨会小故事

分享有大道理的晨会小故事 一个人生活在世界上要善于另辟蹊径,如果只会踩着前人的足迹前进, 是无法找到世外桃源的,下面这些是小编为大家推荐的几篇分享有大道理的晨会 小故事

分享有大道理的晨会小故事1:再坚持一分钟 爱罗塞尼奥是第七届国际马拉松赛冠军。当他从领奖台上走下来的时 候,有记者问他,是什么力量让他坚持到最后,跑在最前面他想了想,就讲了一 个自己的故事。

在上中学的时候,有一次他参加学校举办的10公里越野赛。开始,他 跑得很轻松,慢慢地,他感觉有些跑不动了,汗流浃背,脚底发虚,很想停下来 歇一歇,喝口水。这时,一辆校巴开了过来,校巴是专门在赛跑路线上接送那些 跑不动或者受伤的学生的。他很想上车,但还是忍住了。

又跑了一段时间,他感到两眼模糊,胸口发紧,双腿灌铅似的沉重, 停下来休息的愿望强烈地袭了上来。又一辆校巴开过来了,他迟疑了一下,还是 压制住了他那极速膨胀的渴望,继续朝前跑。

不知又跑了多久,到了一个小山坡前,他感到眼冒金星,全身虚脱, 两条腿似乎不再属于自己。他觉得现在要爬上眼前这个小小的山坡,对他来说绝 不亚于攀登珠穆朗玛峰。他绝望了,不再坚持,当校巴再一次开过来的时候,他 没有犹豫,上去了。

没想到的是,校巴开过那个小山坡一拐弯就到了终点。他后悔极了, 要是再坚持一分钟,冲刺一下,就能越过小山坡,跑到终点,那是多么令人骄傲 的事情啊! 从那以后,每次参加比赛,当感到自己跑不动、快要泄气的时候,他 就不断地对自己说:“再坚持一分钟,快到终点了!”就这样,他一直跑到世界冠 军的领奖台! 分享有大道理的晨会小故事2:第二次机会1962年,他出生于法国南部的一个小镇。从7岁那年开始,一种叫“成 骨发育不全”的软骨病改变了他的一生。一直到成年,他身高不足1.1米,手足无 力,生活无法自理,形同一个废人。

13岁那年,一次偶然的机会,父亲发现他对音乐有着浓厚的兴趣,就 试着让他参与剧团演出。当时的剧团,正需要一名他这样的丑角兼配角。剧团里 有位小号演奏家布鲁内,在跟他合作几次之后,发现他在钢琴弹奏方面有着特殊 的悟性,就把他推荐给打击乐演奏家洛马诺重点培养。在两位音乐家的帮助下, 15岁那年,他推出了个人的第一张专辑《闪光》,优美的旋律加上残疾人的身份, 一举轰动了法国音乐界。

在音乐的陶醉下,他忘记了肉体的不便与痛苦。他的钢琴越弹越好, 名气越来越大,从1987年开始,不到10年时间,他的足迹遍及纽约、伦敦、米兰、 东京、巴黎等著名音乐城市,成为名噪一时的世界级钢琴大家,他的名字叫米歇 尔贝楚齐亚尼。

有人问起贝楚齐亚尼成功的秘诀,他说了这样一句话:“我是一个不 幸的人,但幸运的是,我把握了命运的第二次机会。” 对这个“第二次机会”,贝楚齐亚尼是这样解释的:“观众们第一次来 看我演出,只是出于对我外表的好奇。如果不能用音乐征服他们,他们就不会再 来看我的演出了。只有音乐,与众不同的音乐,才能让他们记住我,才能给我改 变命运的第二次机会。” 为了把握好这个第二次机会,贝楚齐亚尼付出了常人难以想象的努 力:每天,他拖着残疾的躯体,在钢琴旁一坐就是8个多小时。他的左手严重变 形,手掌、手腕往内倾斜,视力、听力不健全,行动极为不便。即使在这样的情 况下,他仍是几十年如一日坚持练习。成名之后,他每年的演出超过180场,每 天8小时的练琴习惯也从未间断,直到在钢琴琴键折断了他的指骨,再也无法弹 琴。

贝楚齐亚尼一生只度过了短暂的36年,然而,他的毅力、他的精神、 他把握命运的第二次机会,足已让他成为世界音乐史上一座不朽的丰碑。

分享有大道理的晨会小故事3:以最少投入,获最大产出 自1978年美国国内航空产业解除了经济管制以来,美国航空公司(简称“美航”)一直是美国最大和最赚钱的航空公司之一。美航的成功,源自CEO罗 伯·柯南道尔及其管理团队所采取的一系列策略,如开发出产业中最佳的资讯系 统、有效的行销策略(例如经常搭机旅客里程优惠方案)、高品质的顾客服务和追 求将成本降至最低的热情。

美航是美国航空业内节省成本的标兵,他们更换现代化、短程且更省 油的飞机,发展轴辐式的路线结构以减少间接成本,增加每班机的座位密度以增 加经营收入,通过劳动契约和双层工资结构以减少劳工成本,还想尽一切办法去 削减燃油与其他非劳工的变动成本。

为了省钱,美航可以在飞机上只涂上代表美航标志的红、白、蓝条纹, 除此之外再不加任何油漆,此举既降低了油漆用量又节省了燃油的成本。因为一 架不上漆的DC-10大约能减轻400磅重量,从而能使每架飞机每年的燃油省下大 约1.2万美元。

到了上世纪80年代中期,美航在每架飞机上改装上了较轻的座椅,将 金属推车换成了强化塑钢推车,换用上了较小的枕头和毛毯,在头等舱中使用轻 型器皿。通过这一番改变,每架飞机的内部重量又至少减轻了1500磅,从而使美 航的每架飞机每年至少节省下了2.2万美元。

在追求成本最小化过程中,柯南道尔和他的管理团队做到了巨细无遗。

有一次,在美航班机上,柯南道尔将没吃完的生菜倒进一个塑胶袋里,然后交给 负责机上餐食的主管,下令“缩减晚餐沙拉的分量”!他的这道命令被执行后,他 还不满意,又下令拿掉每位旅客的沙拉中的一粒黑橄榄!这样下来,他又为美航 每年省下了7万美元。

为了省钱,柯南道尔甚至开除掉了一条看门的狗!在一次访谈中,他 是这样说明此事的:“是的,在加勒比海我们有一栋货仓,刚开始时我们雇用了 一个人去那里整夜看守。后来,我们决定省掉这笔开支,便把那个人解雇了。因 为我想,换成一条狗来守仓库也能起到同样的效果。我们这么做后,果真有效。

又过了一年,我想把成本再往下降,这时有下属提醒我说:‘我们已经降到只用 一条狗了。’我就说:‘你们干吗不把狗叫的声音录下来播放啊’我们真这样做了, 发现也行得通,因为根本就没有人知道,那里是否真的有一条狗在看守着。” 柯南道尔和他的美航公司,可真是“以最少投入,获最大产出”的模范 啊!无论是哪一位老板哪一个股东,都希望雇用柯南道尔这样的员工担任自己的管理者,因为柯南道尔绝对胜任这份工作,他不但能为公司赚大钱,还能想尽一 切办法为公司省大钱。

胜任者的核心工作原则是:以最快捷和最简洁的方式,用最少的时间 与资源来解决工作中遇到的问题。换言之,就是以最少投入,获最大产出!

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