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[高职院校物流管理专业工学结合人才培养模式研究] 高职院校人才培养方案

来源:述职述廉 时间:2019-10-23 07:49:49 点击:

高职院校物流管理专业工学结合人才培养模式研究

高职院校物流管理专业工学结合人才培养模式研究 0引言 就人才類型而言,目前比较一致的看法是将人才划分为学术型、工程 型、技术型和技能型四类[1],而企业对物流人才的需求大致可以分为四类:一 是物流作业一线操作人员,二是物流运营管理人员,三是高级物流管理人员,四 是物流理论研究者[2]。而其中一线操作人员和物流运营管理人员需求最大。对 于高职院校来说,具有技术型和技能型的物流运营管理人员显然是最核心的培养 目标。减少课堂教学课时,加强实训课程建设,提升学生的技能水平成为现代高 职院校提升教学质量和效果的重要手段。

本文是以广东工商职业学院物流管理专业为研究对象,通过对课程内 容,实训方法以及实训效果评价进行分析,并提出对该课程的实训教学方法改革 的建议。

1目前物流管理专业中《物流仓储与配送管理》课程存在的问题 1.1课堂教学过多,技能实训较少。根据物流管理专业人才培养方案, 《物流仓储与配送管理》课程共计108个课时,是所有课程中课时数最多的一门 科目,其中理论课时68个,实训课时40个。教材选用的是宋文官主编的《仓储与 配送管理实务》(第二版)教材。课程的内容包括仓储业务基本知识、库房规划、 储位管理、入库作业、在库作业、流通加工作业、补货作业、出库作业、退货作 业及配送作业等相关理论知识。

根据课程要求,所有的实训应该都在实训室完成,实训的内容包括现 场操作、实训软件上机操作等内容。而在教学实践中,由于受教师实训技能不足 以及学校实训设备短缺的影响,导致大部分的实训内容只能在课堂上完成,实训 的项目也都更改为库区规划,仓库相关作业的合同拟定,案例分析等形式,对学 生的现场技能培训力度不高。

1.2学生的参与度不强,物流实训质量有待提高。物流仓储与配送管 理作为一门操作技能要求较高的核心课程,需要同学对库区的所有岗位都具有较 深刻的认知。由于实训教材要求与学校的实训设备的现状存在一定的差距,而教 师对物流相关实训自编教材也未能满足教学的要求,实训大纲流于形式,因此, 实训课程一直是很多学校的薄弱环节,也是学生参与度不高的重要原因。1.3课程实训与企业岗位技能要求不相匹配。本课程的实训安排主要 是采用课本的理论知识进行照本宣科的课堂操作,而对企业的实际要求接触不深, 特别是企业物流操作的流程了解不够深入,导致实训的内容更单一和教条化、理 想化,当学生面对企业复杂的业务流程,以及多样化的工作环境中,对物流技能 的应用缺乏应变能力。

2高职院校应用技能型人才培养模式下的《物流仓储与配送管理》课 程教学改革的建议 工学结合模式如图1所示:
2.1实训以企业岗位技能培养需求为基础,以工学结合为手段。以物 流公司、制造企业和电子商务企业作为参考对象设置课程教学大纲。课程总课时 108课时,理论总课时为36课时,实训总课时为72课时,其中,可开设8课时用于 校企合作单位参观,40课时进行课程项目实训,24课时进行综合实训。理论教学 与实训教学均以参观企业实际案例作为教学素材,教师需要定期进行到企业调研, 提交调研报告和教学大纲。

2.2细化考核指标,以企业绩效考核为参考依据。教学过程融入企业 案例,制定以操作技能加流程管理为核心考核内容,例如易碎产品应该如何出入 库及储位选择,重货和泡货应该如何摆放,岗位设置和操作流程应如何设置和优 化。需要通过小组操作实训,根据操作时间、完成质量,团队协作和流程合理性 进行量化考核,并提交管理报告,提高学生的分析能力和归纳总结能力。

2.3以企业招聘和物流技能竞赛选拔为激励机制。该课程的实训分数 达到一定水平,将可以获得优先推荐以及企业优先录用的机会;
其次,将其作为 参加物流技能竞赛的选拨来源,年级实训成绩在前6名的团队,才有资格进行第 二轮的竞赛选拔,最后在该6组团队进行二次培训,择优选拔。

3总结 工学结合的教学模式已经成为高职院校物流管理学生人才培养的重 要模式,该模式需要学校、企业、教师、学生紧密协作,共同参与,不断创新, 才能提升人才培养质量,为行业培养更多技术技能型人才。

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